{"id":582,"date":"2018-01-15T19:20:32","date_gmt":"2018-01-15T18:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.barakabike.es\/?p=582"},"modified":"2018-01-15T19:20:32","modified_gmt":"2018-01-15T18:20:32","slug":"stromer-st2-s-de-hegan-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barakabike.es\/eu\/2018\/01\/stromer-st2-s-de-hegan-bikes\/","title":{"rendered":"Probamos la bicicleta el\u00e9ctrica STROMER ST2 S de Hegan Bikes"},"content":{"rendered":"

En esta ocasi\u00f3n Baraka Bike<\/strong> visita la conocida tienda de Hegan Bikes<\/strong><\/a>, de la zona Urban-Galindo en Barakaldo, dedicada a la comercializaci\u00f3n de bicicletas y especialmente a las del sector de asistencia el\u00e9ctrica o E-Bikes, sector que actualmente soporta m\u00e1s del 50% de la producci\u00f3n y venta de los veh\u00edculos dedicados al ocio, deporte y sobre todo a hacer realidad la ecomovilidad<\/b>\u00a0en la ciudades, cosa que aunque el norte de Europa es una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n, en nuestro entorno queda mucho por trabajar y concienciar.<\/p>\n

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De la mano de Carlos, Ainara y M\u00f3nica, hemos podido ir descubriendo todas las claves de su apuesta personal en esta familia de bicicletas el\u00e9ctricas, y lo mucho que ha costado descubrir a los usuarios habituales, que la mejor bici con la que puedan so\u00f1ar y que m\u00e1s satisfacci\u00f3n en conjunto puede tener nuestro objeto de la obsesi\u00f3n es probablemente una E-Bike.<\/p>\n

Es muy dif\u00edcil averiguar qu\u00e9 E-Bike ser\u00eda tu alma gemela, y de c\u00f3mo sacar\u00edas partido de la gran inversi\u00f3n que supone adquirir este tipo de veh\u00edculo, pero la calidad, robustez y su componente adictivo, har\u00e1 que sea una compra segura por muchos a\u00f1os, independiente de las modas.<\/p>\n

De entre todas las bicis expuestas en la tienda, Carlos guarda un lugar especial a una de ellas, porque representa un conjunto de especificaciones que se est\u00e1n imponiendo y que puede ser la referencia entre las E-Bikes de tipo urbano-carretera, y nos se\u00f1ala el modelo estandarte de la marca Suiza STROMER<\/strong><\/a>, conocida por ST 2 S que defiende su celeste pedestal a base de mucha tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica interna y la equipaci\u00f3n mec\u00e1nica m\u00e1s alta en el mercado, un conjunto que alcanza los 9.000 \u20ac.<\/p>\n

La ST 2 lleva un motor SYNO Drive de STROMER, integrado en el eje trasero, de 500 watios nominales y 40 Nm de par, que nos permite conseguir una velocidad m\u00e1xima de 45 Km\/h, facult\u00e1ndola para integrarse en el tr\u00e1fico rodado de la ciudad y que no sea un obst\u00e1culo a adelantar por un coche que respete las normas de velocidad.<\/p>\n

Toda la tecnolog\u00eda integrada en el cuadro de aluminio y una c\u00f3moda horquilla de carbono, depende de una de las bater\u00edas de mayor capacidad del mercado, casi 1 Kw\/h cuyo voltaje es de 48v., esto supondr\u00e1 que un usuario experto, podr\u00eda exprimirla hasta 180Km en 5h, cosa que depender\u00e1 mucho de su preparaci\u00f3n f\u00edsica y de su t\u00e9cnica en el manejo de la parte mec\u00e1nica y su capacidad de aprovechamiento de los recursos electr\u00f3nicos que dispone este modelo.<\/p>\n

La equipaci\u00f3n m\u00e1s destacable en este modelo podr\u00eda ser el cambio electr\u00f3nico XTR di 2 de Shimano, junto con los frenos de 4 pistones de Magura que llevan sensor de pulsaci\u00f3n de maneta (para activar el modo regeneraci\u00f3n), ya que gracias a ellos conseguimos optimizar y coordinar los datos con los que la centraliza recibe del sensor de la potencia aplicada en los pedales, todo ello hace posible que en ning\u00fan momento se desvirt\u00fae la sensaci\u00f3n inequ\u00edvoca de ir en bici, y aprovechar al m\u00e1ximo el rendimiento final de la capacidad de la bater\u00eda.<\/p>\n

Una de las curiosidades de ser usuario de E-Bike, y seguro que es la que m\u00e1s engancha, es tener que procesar y balancear los datos corporales y los propios de la bici, para mantener correctamente la cadencia y las pulsaciones, que har\u00e1n posible entrenamientos m\u00e1s equilibrados y menos da\u00f1inos. Ojal\u00e1 que esta bici se convierta en un est\u00e1ndar de bicicleta de desplazamientos urbanos y por qu\u00e9 no … la compa\u00f1era ideal de las salidas road mas aventureras.<\/p>\n

\u00a1Buena ruta, Barakabikers!<\/strong><\/p>\n

Gaizka G. P.<\/p>\n